Anonim

BY door de medische commissie van de bestuurder

Als u een mini-sociologisch onderzoek op straat uitvoert, zullen waarschijnlijk honderd van de eerste honderd mensen die u ontmoet, zonder aarzeling antwoorden dat een medisch bord voor bestuurders en kandidaten voor een rijbewijs noodzakelijk is en het doel ervan is om het besturen van een voertuig niet toe te staan ​​(onthoud - het is een bron verhoogd gevaar!) een ongezond, ziek persoon die simpelweg niet te vertrouwen is met een stuurwiel. Het is geen uur, hij gaat achter het stuur zitten en hij zal zaken doen … En als (God verbied het!) Zal hij worden belast met het besturen van een bus of een brandstofwagen? Opmerkingen, zoals ze zeggen, zijn overbodig. Dus onze dappere artsen zijn geroepen om iedereen in gezond en ziek te verdelen, en als hulpmiddel kregen ze de opdracht van het USSR-ministerie van Volksgezondheid nr. 555 van 29 september 1989, waarin expliciet wordt gesteld dat "de algemene lijn van Sovjetgezondheidszorg is het vergroten van de effectiviteit van preventie." Wie zal hier ruzie over maken?

BEL MIJ, BEL MIJ …

Als iemand het zich herinnert, waren er in de vroege jaren 90 in bijna tien miljoen Moskou slechts twee gespecialiseerde "chauffeursklinieken" bevoegd om medische certificaten van formulier 083 / U-89 af te geven (voor indiening bij de verkeerspolitie). Om het gekoesterde stuk papier te krijgen, zonder welke u geen 'rechten' of technische inspectie kunt zien, moest u twee certificaten van psycho- en drugsdispensers nemen, een lange rij verdedigen … Is het nu het geval: in elke grootstedelijke telefoongids, reclamekrant - een tiental gespecialiseerde het besturen van medische commissies en ongeveer vijftig stadsklinieken en verschillende centra die je graag van dienst zijn. Binnen een paar dagen belden we meer dan veertig! Gewoonlijk trommelde een mannelijke of vrouwelijke stem voor alle ondervragingen stilletjes de opgeslagen tekst: "Heb een paspoort, certificaten van een narcoloog en psychiater (nee? Heb een onderzoek met onze specialisten), foto's en geld." Het bedrag werd genoemd - van 120 tot 500 roebel. Op zeven plaatsen vroegen ze om een ​​militair ID, in drie - informatie over de bloedgroep. Dus het blijkt dat alles eenvoudig is.

Omwille van het experiment besloten ze de taak een beetje ingewikkelder te maken en begonnen ze te praten over het feit dat "er kleine zichtproblemen zijn". "Klein" is één oog - 9.5 en het andere +3.5. Volgens Order nr. 555 mag "het verschil in sterkte van de lenzen van twee ogen in principe niet groter zijn dan 3 dioptrieën" (paragraaf 12.1.4). Maar in geen enkele medische instelling kregen we een draai van de poort! Kom, zeggen ze, we komen er wel uit, en in het algemeen, "als iemand normaal met een bril ziet, dan is hij geschikt om te rijden." Hm …

Ze probeerden te "maaien" en onder de "volledige rem". Maar zelfs het voor de hand liggende, zoals het ons leek, tekenen van de ziekte van Down veranderde de situatie niet. In antwoord klonk het: "Kom, zie."

PRIJS VAN "INDULGENCE"

Je kunt natuurlijk honderd keer horen, maar het is beter om één keer te zien. We gingen voor een medisch certificaat in het register van de polikliniek nr. 112 van het district. 'Kan ik een medisch certificaat krijgen?' - 'Rijden? Dit is op kantoor 505. "

Achter de deur - telefoons, computers, renovatie. Indrukwekkend. Maar de prijs voor een referentie is vrij groot - 412 roebel. Voor de prestaties van wetenschap en schoonheid moet je betalen … "Heb je een medisch certificaat nodig?" - "Ja-ah", - speeksel wil echter niet druppelen, maar de look is idioot. 'Paspoort en foto, alstublieft. Heb je “rechten”? ”-“ Nee, waarom? ”(Uiteraard om een ​​grondiger onderzoek vragen!). - "En om uw categorie in het certificaat te markeren, " slaat de arts zijn ogen niet eens op van de papieren en let hij niet op alle trucs. Het is zelfs jammer! Ze probeerden tevergeefs, repeteerden - het certificaat werd uitgeschreven en verzegeld met een driehoekig zegel van de kliniek. Drie minuten voor alles! Geen inspectie, geen hulp! Niets! Maar we zullen niet slecht denken - blijkbaar heeft de arts, die certificaten uitgeeft, opmerkelijke paranormale vermogens en kan hij, zelfs zonder naar de patiënt te kijken, precies bepalen of hij geschikt is om te rijden of niet.

Het is te vroeg om conclusies te trekken, we telden … We gingen naar verschillende andere centra, maar nooit in een van ons de druk gemeten, de aderen onderzocht (en er zijn meer en meer drugsverslaafden elk jaar), we hebben het vestibulaire apparaat niet gecontroleerd (hoewel er waren speciale stoelen in bijna elk medisch bord!) en bijna nooit gevraagd om visie, hoewel alle artsen weten dat bijna 30% van de mannen kleurenblind zijn.

Toen besloten we opnieuw om de voorwaarden van het experiment te compliceren. We vonden een persoon die duidelijk ongeschikt was om een ​​auto te besturen met een "volledige set" - atriumfibrilleren, constant verhoogde druk (paragraaf 12.1.24) en visie was een apart probleem. Vanuit medisch oogpunt is het onmogelijk om hem categorisch een auto te laten rijden - volgens de Orde van het Ministerie van Volksgezondheid, afschrikking of afschrikking, en in het dagelijks leven, kleurenblinde mensen (niet iedereen, maar degenen die geen onderscheid maken tussen twee of meer kleuren), is er geen plaats achter het stuur. Het is begrijpelijk - de bestuurder moet groen en rood niet in één kleur samenvoegen. En we kozen een bestuurderscommissie om - gespecialiseerd, met een halve eeuw (!) Ervaring op dit gebied - in Raskova Street te zijn. De nieuwste apparatuur, professionele artsen … Maar we zijn niet al te snel - ze boden Viktor Ivanovich, onze held, aan om vooraf polychromatische tafels te bestuderen (met hun hulp worden kleurenblinden naar schoon water gebracht). Hoewel, natuurlijk, een ervaren arts meteen elke truc zal uitzoeken. Als je wilt. Alleen hier is blijkbaar niet het verlangen van onze arts ontstaan. De tijd besteed aan het bestuderen van de tafels was verspild - er werd al hulp gegeven. Het geld wordt immers betaald!

We denken nog lang niet dat in alle veertig centra en klinieken die we belden, de dingen hetzelfde zijn als waar we heen gingen. En toch …

kapitalisme

Met een ongezond gezicht

Je kunt natuurlijk de oude tijden al lang loven, toen een medisch onderzoek, en nog belangrijker, een belangrijke gebeurtenis als het verkrijgen van hulp voor de verkeerspolitie, serieus en verantwoord werd uitgevoerd (zie hierboven). U kunt onze tijd uitschelden wanneer elke kliniek en huid- en venereologische apotheek gemakkelijk een vergunning kan krijgen om een ​​'bestuurderscommissie' te organiseren (deze wordt vijf jaar uitgegeven en kost iets meer dan duizend roebel) en vervolgens om certificaten te 'stempelen' - bijna "nep". Dit is veiliger dan vals geld, maar het is veel winstgevender … Dus wat blijft er over - om al deze bijna-medische winkels te dekken en opnieuw iedereen te bouwen die certificaten in één wachtrij wil ontvangen? Dit is dom en nauwelijks mogelijk.