Anonim
Image UAZ bereidt een nieuwe versie van de vrachtwagen Profi voor

Hoewel er geen officiële gegevens over deze auto zijn, maar het is duidelijk dat dit zal worden gedaan met het oog op de belangrijkste concurrenten.

Pro's worden geproduceerd met standaard (3089 × 1870 mm) en brede (3089 × 2060 mm) laadplatforms. GAZ installeert een standaard body van 3090 × 2078 mm groot op de Next GAZelle en 3089 × 1978 mm in de Gazelle Business. Maar GAZelle heeft ook langwerpige ontwerpen - respectievelijk 4168 × 2078 mm en 4139 × 1978 mm. Bovendien is Next recent gemaakt in de versie met een bruto gewicht van 4, 6 ton.

Плюс целый метр к длине кузова. Plus een meter aan de lengte van het lichaam. Plus een meter aan de lengte van het lichaam.

Volgens voorlopige gegevens is een lange Pro plus 650 mm aan de wielbasis en onmiddellijk een meter aan de lengte van het lichaam. Het rijklaar gewicht steeg met 300 kg met dezelfde maximaal toelaatbare drie en een halve ton (om de "passagier" categorie B te behouden). Lichte vrachtwagens worden echter niet gewogen op Russische wegen, wat betekent dat de eigenaren de auto's volledig zullen laden. Een frame versterkt door lange overlays aan de boven- en onderkant is bestand tegen overbelasting.

  • Voor veel ondernemers is een uitgebreide UAZ Profi een redding: een redelijke prijs, gezonde bedrijfskosten en fatsoenlijke kwaliteit. Vergeet de situaties waarin de openheid van de UAZ Pro niet genoeg is, niet, plaats een set armbanden op de wielen en antibuks in de auto. En als u het VALENA-additief vanaf het begin van het gebruik toevoegt, gaat de auto langer mee.